1. <rp id="8mnma"></rp>

  2. <rp id="8mnma"><acronym id="8mnma"></acronym></rp>

    <rp id="8mnma"><acronym id="8mnma"><input id="8mnma"></input></acronym></rp>
    <rp id="8mnma"><acronym id="8mnma"></acronym></rp>
  3. <li id="8mnma"><acronym id="8mnma"><u id="8mnma"></u></acronym></li>
    <tbody id="8mnma"></tbody>
  4. 新聞中心

    守護生命線,亟需收緊法律韁繩

    2021-04-02 10:25

    來源:紹興網—紹興日報

    3月28日下午,越城區世紀街浙江農業商貿職業學院門口的斑馬線上,一名學生被一輛小轎車撞倒在地,頭部受傷,引發關注。斑馬線前禮讓行人已經成為社會共識,但斑馬線上的交通事故還是時有發生。越牛新聞記者了解到,這一路段發生學生被撞事故已不止一起。

    發生事故總是令人難受,尤其是斑馬線上的交通事故,讓人在情感上更難接受。斑馬線本是生命線,在禮讓成為共識的當下,事故原本不應該發生。

    學子遭遇不幸,旁人尚且戚戚,何況骨肉至親?為什么同一路段事故頻發?據事后梳理發現,該斑馬線前沒有減速帶也沒有明顯的停車標志,交通信號燈也沒亮,交通設施與維護上存在一定短板。而記者現場發現,雖然絕大多數司機見到斑馬線上的行人會禮讓,但還是有少數車輛會直接通過,有的車子甚至在斑馬線上加速通過。多重因素下,行人走得步步驚心。

    斑馬線上一再染血,為我們敲響安全警鐘。城市設施上的短板當然需要積極彌補,但斑馬線前不禮讓更是事故發生的直接誘因,需要嚴加防范。斑馬線前禮讓行人不僅是社會共識,體現車主的文明素養,更是法律的剛性規定,對不禮讓的懲戒措施也很明確——罰款100元并記3分。所以行人普遍認為車子會禮讓,在可過可不過的時候很多人就會選擇過去,但事實是仍有少數車主沒有形成禮讓的意識與習慣,若是遇上,那就險象環生。

    為什么有了法律韁繩,某些司機在斑馬線前還是如脫韁的野馬?因為這根韁繩有時候是松散的,同樣是斑馬線前不禮讓,有的被拍被罰,有的可能“太平無事”。前者對司機的震懾作用很大,倒逼司機今后注意禮讓;但后者就懸了,禮讓與否要看司機是否自律、是否“客氣”,出事概率就大了。

    守護斑馬線就是守住我們的生命防線。一來,行人自己要走心,因為生命是自己的,要考慮到司機素質參差不齊,不要將安全希望全部寄托在司機禮讓上。二來,城市管理和交通管理部門要積極彌補短板,完善交通設施,加強日常維護。更關鍵的是,要牢牢收緊法律韁繩,對不禮讓行為要全面開罰,不放過“漏網之魚”,如此,才能徹底打消司機的僥幸心理,提高禮讓概率,斑馬線上的安全系數才能大大提高。

    作者:錢洛編輯:黃靖芳

    • 越牛新聞客戶端

    • 越牛新聞微信

    • 紹興發布微信

    • 越牛新聞微博

    • 紹興發布微博

    爆料

    新聞熱線

    0575-88880000

    投稿信箱

    zjsxnet@163.com

    国产青草视频免费观看